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Miles de personas asistieron este domingo 26 de abril al segundo y último día del XVIII Festival Aéreo BALP Lima 2026, realizado en la Base Aérea Las Palmas, en Santiago de Surco, donde la Fuerza Aérea del Perú (FAP) ofreció una serie de espectáculos aéreos ejecutados con precisión milimétrica. Vea aquí la galería fotográfica Durante la jornada, el cielo de Lima fue escenario de impresionantes maniobras protagonizadas por la Escuadrilla Acrobática Bicolor de la FAP, cuyos pilotos, a bordo de aeronaves de alta capacidad acrobática, realizaron figuras sincronizadas que evidenciaron un alto nivel de entrenamiento, disciplina y coordinación. El público también presenció la participación del equipo estadounidense Viper Demo Team, que realizó una exhibición con cazabombarderos Lockheed Martin F-16 Fighting Falcon, destacando por su velocidad, potencia y maniobras de alta complejidad que captaron la atención de los asistentes. Asimismo, se desarrollaron presentaciones de paracaidismo a cargo del equipo “Caballeros Azules”, cuyos integrantes ejecutaron saltos desde gran altura descendiendo con banderas y estelas de humo de colores. La precisión en los aterrizajes y el control en cada movimiento fueron aplaudidos por el público. En paralelo, helicópteros de la FAP realizaron simulacros de rescate aéreo, demostrando sus capacidades operativas en situaciones de emergencia. Estas maniobras incluyeron el descenso de rescatistas y la evacuación de víctimas en escenarios simulados, evidenciando la preparación del personal para intervenciones reales. La programación también incluyó exhibiciones de diversas aeronaves de combate, transporte y formación, así como una exposición estática que permitió a los asistentes conocer de cerca el equipamiento utilizado por la institución. El festival, que se desarrolló durante el sábado 25 y domingo 26 de abril, se enmarcó en el homenaje al Capitán FAP José Quiñones Gonzales, considerado héroe nacional, reafirmando el vínculo entre la institución y la ciudadanía.

El embajador de los Estados Unidos en el Perú, Bernie Navarro, se pronunció sobre el proceso de adquisición de los aviones F-16 Block 70, a la empresa norteamericana Lockheed Martin, una de las principales compañías aeroespaciales del mundo. A continuación presentamos el pronunciamiento. Estados Unidos diseñó una propuesta extraordinaria para el Perú Enfocado en sus necesidades de seguridad, el Perú decidió hace más de una década que su flota de aviones de combate necesitaba modernización. En 2024, el Perú inició un proceso de licitación competitiva y Estados Unidos recibió con agrado la oportunidad de participar en una competencia transparente y rigurosa; la innovación estadounidense prospera con la competencia. En respuesta a la solicitud de Perú, Lockheed Martin, una de las principales compañías aeroespaciales del mundo, entregó una propuesta totalmente alineada con los requisitos técnicos, financieros y procedimentales de Perú. Durante el último año y medio, Estados Unidos ha trabajado de cerca y de buena fe para cumplir con cada aspecto de la solicitud de Perú, a pesar de los continuos cambios de liderazgo en Perú y los plazos que se fueron postergando. A pesar de esta complejidad, Estados Unidos presentó un paquete integral para Perú, con un avión de combate F-16 Block 70 de cuarta generación completamente nuevo y totalmente personalizado, la configuración F16 más avanzada jamás ensamblada, y con este, un paquete de capacitación integral que permitirá a los peruanos realizar el mantenimiento, sostenimiento e ingeniería a largo plazo requeridos para llevar a cabo el mantenimiento de sus aeronaves. Los peruanos tendrán control pleno y total de su flota. Esta oferta se hizo a un nivel de competitividad, tanto en precio como en agilidad, para cumplir con el cronograma y los requisitos, a la vez que se mantenía el máximo cumplimiento con el proceso de adquisición soberana de Perú. Como parte de su acuerdo con el Perú, entendemos que Lockheed Martin ha ofrecido un paquete de proyectos que invertirá en el pueblo peruano, creando empleos y desarrollando las industrias aeroespacial y especial del Perú.? Así es como los Estados Unidos se presenta para sus socios: soluciones innovadoras, propósito compartido, resultados más sólidos, para Perú, para nuestra asociación y para la seguridad del hemisferio occidental. Estados Unidos siguió el proceso del gobierno peruano El 14 de abril, Lockheed Martin fue notificado por escrito de su selección. Se acordó entonces para el 17 de abril una firma técnica a las 7:00 a.m. y una firma ceremonial a las 5:00 p.m. El equipo estadounidense, tanto funcionarios gubernamentales como ejecutivos de alto nivel de Lockheed Martin estaban listos para presentarse en la Base Aérea Las Palmas y el Palacio de Gobierno según lo solicitado. Estados Unidos se enteró de que la firma fue pospuesta a través de la radio nacional. Hay una manera correcta de hacer negocios serios y creíbles con una de las empresas líderes del mundo, y esta no lo es. Una firma técnica entre las partes autorizadas tuvo lugar el 20 de abril de 2026, con pleno conocimiento de los más altos niveles del gobierno peruano. A solicitud del gobierno peruano, los funcionarios estadounidenses y los representantes de Lockheed Martin no han hablado públicamente sobre el proceso de adquisición en ningún momento durante el último año y medio, defiriendo respetuosamente al gobierno peruano para compartir actualizaciones públicas sobre sus esfuerzos nacionales de adquisición. El acuerdo de hoy no podía ser el acuerdo de mañana El F-16 Block 70 es uno de los aviones de combate más técnicamente avanzados y complejos jamás construidos, integrando aviónica de vanguardia, sistemas de radar, de armas y de controles de vuelo en una sola plataforma altamente ágil. En el caso de los F-16 Block 70 de Perú, los Estados Unidos ofrecieron incluir dos sistemas de armas que nunca antes se habían colocado en un F-16 para cumplir con los requerimientos específicos de Perú. Sobre los argumentos para posponer la decisión de compra, cuando un productor planifica la entrega de un producto de este calibre, no existe tal cosa como un retraso pequeño e intrascendente. Hay cientos de partes interesadas, consideraciones de cadena de suministro y trabajo detallado que se pone en marcha para hacer esto posible para el Perú. Los contratos de proveedores mantienen el costo por un período finito, luego los costos suben. Actualmente, cada retraso resulta en costos significativos para los socios industriales. El mismo paquete no estará disponible en un par de meses, o incluso en un par de semanas, debido al aumento de los costos de los proveedores y al interés de otros países dado el contexto dinámico del mundo global en el que todos vivimos. Estados Unidos ha demostrado su compromiso con el Perú Los Estados Unidos y el Perú han sido países amigos durante 200 años y comparten una duradera asociación en defensa. Desde la preparación para desastres nacionales, al programa de helicópteros Black Hawk para Perú, operaciones contra el narcotráfico, entrenamiento militar conjunto y más; los Estados Unidos ha trabajado hombro a hombro con el Perú por un hemisferio más seguro. La administración Trump ha sido clara sobre que el hemisferio occidental es una prioridad para los Estados Unidos y hemos compartido nuestro interés en trabajar más estrechamente que nunca con nuestros socios. Perú es clave para nuestras metas compartidas para una región más segura, más fuerte y más próspera. De buena fe, a principios de este año, el Presidente Trump declaró al Perú como aliado principal extra-OTAN. Esta es la seriedad con la que los Estados Unidos está comprometido con Perú. Estamos felices que Perú haya decidido reforzar su asociación con los Estados Unidos. Esto dará forma a los próximos 200 años de nuestra relación.